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针对市场的激烈竞争现状，广汽集团表示品牌车企具备“后来者优势”。“从国家政策趋势看，国家政策要求平台、车辆以及司机都必须合规合法经营。从市场来看，不鼓励恶性竞争行为，有国家政策的干预，整体市场竞争回归理性。”广汽表示。而刚刚过去的上海车展，也成为了车企展示“未来出行”的舞台。本次车展不仅首次设立了“未来出行”的展区，在各车企的发布会上，自动驾驶、5G、智联网、共享出行，成为主流声音。

标的公司大客户疑窦丛生在最新并购预案中，紫天科技并没有按照信息披露的相关要求，对本次并购标的公司云视广告报告期内的前五大客户和前五大供应商情况进行披露，而其在介绍重大项目时却简单披露了2017年度、2016年度，标的公司品牌营销业务中销售合同金额大于1000万元的重大广告项目情况，不过从该项目情况，我们却能看出其中存在诸多问题。

英镑/美元周二一度跌至1.2965，因为EveningStandard报道称，欧盟警告英国在“红线”问题上太乐观。英国广播公司报道爱尔兰总理Varadkar表示英国脱欧协议可能在数周之内达成，推动英镑收复部分跌幅。责任编辑：孙文轩墨西哥电商概览：亚马逊、阿里正面交锋，电商革命一触即发

虽然麦肯锡对新兴出行领域的前景看好，但其亦指出，到2030年，一家企业要想在出行领域保持强势地位，估计要投入700亿美元，“任何一家厂商都无法单独承担如此高的投资水平，这就解释了为了保持领先于竞争对手的地位，合作以及有针对性的收购是一个极具吸引力的战略方案的原因”。

俄罗斯石油公司意欲增产之心早已蠢蠢欲动不过分析人士认为，谢钦对于沙特和美国原油产量的批评无非是想要证明俄罗斯是唯一可以有效的稳定供应原油的国家，从而为其进一步增产提供依据。早在2019年2月谢钦便表示，如果公司一直限制产出，我们希望政府能予以相关的补偿。谢钦认为因为俄罗斯加入了减产，导致数个项目招致了中断，这部分损失应当由政府承担。

尽管眼下共享汽车行业困境凸显，但在业内人士看来共享汽车仍是未来趋势。普华永道思略特在研究中表示，未来5年共享汽车领域将以超过50%的增幅继续快速发展，但离真正规模化仍有很远的时间。“接下来共享汽车的倒闭潮还将持续，一个行业发展过程中，小企业的倒闭是自然现象。”上述唯通资本投资人认为，“共享汽车企业亟须明确商业模式以及运营模式，告别高成本。”