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券商已进入扶优限劣、优胜劣汰、加速洗牌的格局重塑期，“大者恒大、强者恒强、头部集中、弱者淘汰”的竞争格局正加快形成。因此，证券公司增厚净资本实力的需求愈发强烈。无论是重资本业务的发展还是迎接科创板的跟投制度，都需要有足够的资本金的支撑。市场整体交投活跃，提供了较好的融资环境。上市券商市值整体处于上升通道，公司配股动力增强。据上证报统计，今年以来，已有招商证券、天风证券和山西证券发布了配股预案，拟募资规模合计不超过290亿元。

对于美国来说快速的扩充其潜艇舰队，实际上成了一个想干又干不了的事情。相比之下，我们还在不断的建造新的军舰，而且数量越来越多，也许美军不会失去优势，但是失去了双重的压倒性优势已成必然，仅仅相对优势才让美军受不了！（作者署名：麦田军事观察）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

一波三折的审批之路5月15日，交口县官方与交口信发铝业均向记者表示，企业正在停产中。不过，记者看到，在厂区旁边的公路上仍有大型货车排队等候，与此同时，时有洒水车经过。附近的居民告诉记者，在媒体报道之后，厂区附近的回龙乡环境有了很大的改善。公开资料显示，交口信发铝业240万吨氧化铝项目是由信发集团在原东岳能源交口肥美铝业公司80万吨氧化铝项目的基础上技改扩建而来。

专家认为，从歼-20和“鹘鹰”两种飞机的设计来看，也是各有特色。从气动外形看，歼-20的设计要求比较多，比如说超音速巡航、高机动性、隐形等，因此各方面折中也会比较多。而“鹘鹰”似乎未对超音速巡航有过多渴求，这样可以把重点放在其他方向。两种战机的设计取舍不同会导致在性能上各有优势。这一点F-22和F-35的对比就比较明显。F-22强调超音速巡航能力，那么其亚音速巡航升阻比可能就不能得到很好兼顾，加之使用了相对耗油的小涵道比发动机，这样尽管起飞重量更大，其作战半径可能反而不如亚音速巡航的F-35。

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