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棉花期权方面，郑商所表示，棉花期权限价指令的每次最大下单数量为100手，市价指令的每次最大下单数量为2手。限仓方面，郑商所表示，棉花期权非期货公司会员和客户所持有的按单边计算的某月份期权合约投机持仓限额为6000手，满足涉棉企业以及投资机构的需求。另外，投机加套利持仓不得超过投机持仓限额的2倍，投机、套利与套期保值持仓之和不得超过投机持仓限额的3倍，按此计算，客户某月份期权合约套利持仓最大为12000手，套保持仓最大为18000手。

报道称，2017年8月，中国驻纽约总领馆发布了关于电话诈骗的警告，这些诈骗电话试图获取受害者的个人资料和银行信息。近几个月来，驻洛杉矶和旧金山的领馆也发出了类似的警告，驻华盛顿特区的中国大使馆亦是如此。联邦贸易委员会和联邦通信委员会的官员要求用户提出控诉，这样他们就可以追踪垃圾电话，并采取执法行动。

底价6200万元的拟退出产能，最终卖了超2亿元的好价钱，福建水泥可谓收获颇丰。公司表示，经初步测算，本项交易本身预计可获得不少于所得税前收益1.89亿元，对公司完成交易当年的经营成果产生积极影响，并改善资产财务状况。公告中福建水泥特别称，由于本次交易产生的利润占公司2018年度净利润的50%以上，因此本次交易尚需提交股东大会审议。

但从2018年8月开始，上汽通用五菱的“神话”并没有延续，销量下滑让它深陷泥潭。最终，上汽通用五菱2018全年累计销量为207.2万辆，同比下滑3.65%。其中，宝骏汽车2018年总销量为87.9万辆，同比下降了14.8%；五菱品牌乘用车总销量为69.3万辆，同比下降了22.8%。

信任裂痕难修复据《华尔街日报》报道，加拿大、欧洲、中国和巴西的航空监管部门已暗示，将自行对737 MAX的自动飞行控制系统的软件修复进行安全评估，而不是只接受FAA的分析和决定。欧美行业人士和政府官员称，欧洲监管机构之前暗示，可能需要数月时间来评估FAA的软件修复和培训要求。这与国际航空业此前延续了几十年的传统形成鲜明对比，以往FAA做出的涉及美国造飞机的重大安全决定一般都会被其他国家监管机构照单全收。但在冲击全球航空业的737 MAX停飞事件后，这种信任和合作出现裂痕。

此前，创维就宣布公司将进入智慧制造、智慧家居等多元领域，并表示企业多元化是集团未来发展的出路。根据“智能人居”为核心的发展纲要内容，创维在未来三年将打造一个能够连接电视、冰箱、洗衣机、空调、油烟机、智能音箱等家电的智能家居系统，形成独特的创维智能家庭“生态圈”。