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外卖订单数量不断增长的背后是Grab扩张服务规模的野心。这家成立七年的初创公司，正在打造一个超级平台，为消费者提供重要的日常生活服务。一年前，Grab发布了面向开发者的应用平台GrabPlatform，合作伙伴可以把Grab平台与自己的服务相结合，为用户提供包括交通、食物、购物递送及电子支付等服务。Grab联合创始人、CEO陈炳耀对第一财经记者表示：“每个东南亚国家都应该受惠于数字经济。”他预计到2050年，东南亚将成为第四大经济体。越来越多的人进入中产阶级，技术基础设施也会更加成熟。

滴滴已经开始提供专营的管理车队和现金的生态系统，今年4月上线了新的一站式网约车金融服务平台“全桔系统”App。这与最初的由个体司机在业余时间在滴滴平台上提供打车服务不同，越来越多的公司开始使用专职司机和专营的车队提供专业化的服务。同样地，Grab也在印尼推出了留住优质司机的计划。比如评分在4.7分以上的司机以及达标的司机就会被评为Elite+精英司机，每单所赚的车费会比普通司机高20%。

大摩：石药集团维持增持评级 目标价24元摩根士丹利发表报告表示，就国家医疗保障局公布带量采购清单，清单明确了药品规格以及具体采购数量，内地共11个大城市参加此次带量采购试点，相信此今次中央采购措施对石药（01093.HK） 销售及盈利影响有限，但长远影响则要视乎最终涉及药品种类、数量及降价情况，而现阶段仍未清楚。

连着5起诉讼，让华汇人寿陷入旷日持久的股权纠纷。连续亏损无碍偿付能力充足率连续5年“交白卷”的华汇人寿，业绩究竟如何？年度信息就真的这么“拿不出手”？《国际金融报》记者从华汇人寿披露的偿付能力报告中管窥一二。资料显示，华汇人寿自2016年第一季度开始至2018年第一季度，连续披露了9期偿付能力报告。

外祖父：‘天文学家’Galileo （IRE）马主：艾克里•安东尼奥•卡罗及杰勒德•奥古斯丁-诺曼德* （Ecurie Antonio Caro & Gerard Augustin-Normand）练马师：卢杰 （Jean-Claude Rouget）

“行业起步期要打造一条完整的氢能产业链需要巨额投入，对中小民营企业来说并不现实，反而从产业链一两个环节突破才有可能成功。”一位不愿具名的新能源汽车研究人士告诉记者，发展氢能前途漫漫，研发是一个漫长而艰辛的过程，难以短期内看到成果，更不用说短期内获益，什么时候能实现产业化，什么时候能实现收入，开始赚钱，谁都不敢打包票，但总归要改变和尝试。